Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | MEILENG |
Πιστοποίηση: | ISO9001 , CCC |
Αριθμό μοντέλου: | Για ΠΟΛΙΤΙΚΑ FA1/C14 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1PCS |
Τιμή: | The Price IS Negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | 30mm - 45mm - 55mm |
Χρόνος παράδοσης: | 3-5 μέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 10000PCS |
OE ΑΡΙΘ.: | 51350-SNA-903 | Εφαρμογή: | Αυτόματα μέρη αναστολής |
---|---|---|---|
Τοποθέτηση στο όχημα: | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | Τύπος: | Βραχίονας ελέγχου |
Χρώμα: | Μαύρος | Υλικό: | Μέταλλο και λάστιχο |
51350 - SNA - 903 μέρη μπροστινό σωστό LowerE αναστολής για HONDA CIVIC
Βαθιά καταλαβαίνοντας
1. Απορροφήστε περισσότερες δονήσεις για να βελτιώσετε την απόδοση φιλτραρίσματος των πλαισίων του αυτοκινήτου
2. Μπορεί να καταστείλει την κλίση του σώματος αυτοκινήτων και να κάνει τις ρόδες περισσότεροι κοντά στο έδαφος
3. Ο απορροφητής κλονισμού δεν έχει κανένα εγκάρσιο φορτίο, και το ανώτερο ύψος είναι χαμηλό
όποιος είναι συμβάλλων στη μείωση του ύψους του μετώπου του αυτοκινήτου και τη βελτίωση της μορφής σωμάτων. Η αναστολή διπλός-βραχιόνων αναφέρεται σε ένα σύστημα αναστολής με δύο διαγώνιος-βραχίονες. Σύμφωνα με το εάν ο ανώτερος και χαμηλότερα διαγώνιος-βραχίονες είναι ίσος-μήκος, διαιρείται σε αναστολή διπλός-βραχιόνων ίσος-μήκους και διπλός-βραχιόνων άνισος-μήκους. Για την αναστολή διπλός-βραχιόνων άνισος-μήκους, εφ' όσον επιλέγεται κατάλληλα το μήκος του ανώτερου και χαμηλότερα διαγώνιος-βραχίονες και βελτιστοποιείται και τακτοποιείται εύλογα, το wheelbase και οι μπροστινές παράμετροι προσδιορισμού θέσης ροδών μπορούν να αλλάξουν ομοιόμορφα. Μέσα σε μια αποδεκτή περιορισμένη σειρά, εξασφαλίστε ότι το αυτοκίνητο έχει την καλή οδηγώντας σταθερότητα.
Μπορεί να καταστήσει την περιοχή των ροδών αυτοκινήτων σε επαφή με το έδαφος μεγαλύτερη και να καταστήσει το αυτοκίνητο σταθερότερο κατά να οδηγήσει με υψηλή ταχύτητα.
Όταν οι ρόδες κινούνται πάνω-κάτω, μπορούν αυτόματα να αλλάξουν τη γωνία κλίσης και να μειώσουν την αλλαγή wheelbase για να μειώσουν την ένδυση ροδών
Λεπτομερείς προδιαγραφές
Όνομα στοιχείων | Μπροστινό σωστό LowerE |
Εμπορικό σήμα | MEILENG |
COEM ΑΡΙΘ. | 51350-SNA-903 |
Στο απόθεμα | Ναι |
Πιστοποίηση | CE, ISO9001, ΣΥΜΒΟΎΛΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΉΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑΣ |
Τιμή | Εκ του εργοστασίου ΛΙΓΟΤΕΡΟ 10psc |
3% έκπτωση 10--50psc | |
5% έκπτωση 50-100psc | |
7%-8%Discount 100-200psc | |
10% απορρίψτε ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ 200psc | |
Όροι πληρωμής | Alipay, μεταβίβαση, Paypal, Western Union, T/T |
Ποιοτική εξουσιοδότηση | Ναι |
Λεπτομέρεια συσκευασίας | A.original κιβώτιο συσκευασίας |
B.neutral κιβώτιο συσκευασίας | |
C.making η συσκευασία σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη | |
Όροι αποστολών | Θέση της Κίνας, θέση του Χογκ Κογκ, EMS, Fedex, DHL, UPS |
Άλλα πρότυπα
OE ΕΠΑΝΩ | ΟΝΟΜΑ ΜΕΡΩΝ | ΜΕΡΟΣ και ΠΡΟΤΥΠΟ |
51350-tmb-H02 | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | RT5 |
51350-tmj-T00ML | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | RW1/2 |
51350-tmj-T01 | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | RW1/2/17-18 |
51350-TR0-A11 | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | FB2 |
51350-TR0-A11ML | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | FB2/3 |
51350-TR7-A11 | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | FB2/FB3/FB6 |
51350-trn-H03ML | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | RH4/RH5 |
51350-tve-H03 | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | CV1/3/4/6 |
51350-tve-H03ML | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | CV1/10 ΣΥΜΦΩΝΙΑ |
51350-tve-H03XX | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | CV1/CV3/CV4/CV6 |
51350-TW0-H00 | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | TF1/3 CROSSTOUR |
51350-TW0-H00ML | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | TF1/3 |
51350-TW0-H00ML | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | TF1/3 |
51350-TX4-H51ML | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | TB4/TB5/TB6 |
51350-TZ5-A01 | Μπροστινός σωστός χαμηλότερος | YD4/14/MDX |